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驾车常用的心理调节方法,驾车常用的心理调节方法有哪些

cysgjjcysgjj时间2024-11-14 20:24:57分类心理调节浏览29
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于驾车常用的心理调节方法的问题,于是小编就整理了2个相关介绍驾车常用的心理调节方法的解答,让我们一起看看吧。开车心理疏导的方法?怎样培养开车的车感?开车心理疏导的方法?应该做好心理准备调节好自己的心态。面对飞来驰去的车流和纵横交错的道路,千万不要过于紧张,头脑要……...

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于驾车常用的心理调节方法问题,于是小编就整理了2个相关介绍驾车常用的心理调节方法的解答,让我们一起看看吧。

  1. 开车心理疏导的方法?
  2. 怎样培养开车的车感?

开车心理疏导的方法?

应该做好心理准备调节好自己心态面对飞来驰去的车流和纵横交错的道路,千万不要过于紧张,头脑要冷静开车稳当。新手上路后,经常是紧张得不知道该怎样挂挡、转向等,瞧见身边有其他车辆通过就会感到莫名的紧张,其实只要操作规范,按照学习时的规章来行驶是不会事情的,对自己树立信心。

怎样培养开车的车感?

简单来说,第一要有一个良好的心态,切勿紧张,不然会也变成不会了。第二就是一个字练,开的多了车感也就出来了。这点和我们学习骑自行车、轮滑、游泳是一样的,只不过车是个贵重的大物件,所以从心理上自然的形成了障碍

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建议,找个脾气好的师傅,找个车少的路段多多练习慢慢就好了。所有人都是这么过来的,只不过是快与慢的问题。

我是5年驾龄,拿了12年驾照,5年开了快6万公里。下面我就如何培养“车感”说说我的亲身经历,希望可以帮到你。个人认为开车的几***则:

脚不踩油门,就在刹车上悬着的。不要高估自己的反应能力

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我的意思就是脚放在刹车上,高速当然除外了,主要上下班市区开,基本就是需要提速的时候油门过去,差不多到了速度了切换回刹车位置。这种操作看上去麻烦,就是不停地切换刹车油门,但是相对安全很多。

让速不让道,可以减速让对方通过,而且这是必须的(如果你确实开很慢)。但是尽量不要变道,切记!

有人问我是不是慢悠悠的占道开车,这个绝对不可能好吧。我基本只走自己的道,而且速度不慢,需要变道再加速超过去,在路上慢悠悠的走就是浪费***和别人时间。我是大众宝来1.6,每次起步就听见发动机响不见动,油门我可是踩的很凶的哦~用我家里人的话说:“你应该去开出租车,开那么凶!”。我这里说的让速不让道是指不要为了别的司机的不文明行为去让道,从而增加自己的风险,但是也坚决反对那种和别人并行或者一前一后错位开车,既不超车也不让道的无良行为!

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没事多看后视镜,让车的周边全部在你的可控范围呢。 不要等临时再去看,预判比反应重要的多。

背后的眼睛作用十分巨大,一定要做好提前的准备,小心使得万年船!

在路上,把别人都当***,不要想当然,别人不会都和你一样有素质

新手建议多开,多开才能适应,才会有准确的车感,不要不敢开。多开,常开,空闲的时候开车去交通比较顺畅的地方练练车(有驾照的情况下再上路)。时间长了,对路况的基本控制能力就有了。这里我整理了几条比较关键的点,您可以看一下

1、首先要熟悉车,对车要有基本了解,特别是有关驾驶的几个重要部件必须非常熟悉,运用自如。而且要对车的整体结构,尤其是车身宽度、长度有个整体概念。

2、掌握正确的驾驶姿势。开车要舒服,舒服了身体才能融合到车体,才能更好的感受车的一举一动,比如坐椅调整什么位置算是合适,一般要求学员坐到座位上,伸直腰后背刚好轻靠在靠背上,手握方向盘时双臂能微弯曲,腿部也能微弯,并能轻松自如地踩踏板,这个位置基本就可以。

3、学会看后视镜。比如在行驶中如果自己要变线了,就需要通过后视镜观察一下后车的情况,然后打转向,进行变线,这样形成习惯,习惯了就自然了。

到此,以上就是小编对于驾车常用的心理调节方法的问题就介绍到这了,希望介绍关于驾车常用的心理调节方法的2点解答对大家有用。

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开车多开心理
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