货运驾驶员调节心理,货运驾驶员调节心理压力的方法有
cysgjj时间2024-11-10 03:05:13分类心理调节浏览11
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于货运驾驶员调节心理的问题，于是小编就整理了2个相关介绍货运驾驶员调节心理的解答，让我们一起看看吧。
火车司机未来的出路在哪里？
乍一看以为火车被淘汰了，火车司机们失业了。其实大可不必为此担心。
随着科技进步国力增强，中国的铁路运输能力也不断增强。上世纪八十年代开始，内燃机车开始替代蒸气机车成为铁路运输的主力。在这个过程中蒸气机车司机并没有一次性裁撤，而是逐步有序退出或进修升级为内燃机车司机。
中国铁路运输系统庞大，使用的牵引机车种类主要是电力机车、内燃机车、和少量的蒸汽机车。所有这些机车终有一天会退出铁路系统，但这都需要时间。正因此，各种机车的驾驶员也都有时间进行适应新形势和新工作。
题主对火车司机的前途担忧没有必要。几十年来的实践证明了，中国铁路对新技术的接受吸纳并能发扬光大。中国铁路工人对未来充满信心。当然，困难是真实存在的。但解决困难不断前行才是中国铁路人的英雄本色！
如果不指望这分工作养家，那出路很多，把它当兴趣爱好就可以了；如果依靠它养家糊口，那啥也别想，调整心态、保重身体，规规矩矩吧。眼光放长远点儿，退了休能多活几年就算赚了！
这问题真是吃饱了撑了才会提出来！火车司机这个职业不会消失，只会变得高端，因为蒸汽，电气火车慢慢都被高铁，超高铁替代，不管怎样升级，还是火车呀，还是需要司机控制的！无人汽车你敢坐吗？更何况火车了！
一个开了十多年出租车的好司机改行能做什么？
开了十几年的出租车了，期间的苦和乐让人百感交集！喜悦过，劳累过，委屈过，气愤过，无奈过，如今快五十岁了只剩下感慨和无力了！开出租车收获过幸福和希望，本来也尝试过别的，但损失惨重代价极大，一度抑郁萎靡不振！恨过骂过之后还要面对现实，如今还是继续踏踏实实的开出租了，起码吃饭没问题。想过不干了，可是人到不惑之年真的不敢干，主要是输不起！没有别的本事，身体也三高了，无论脑力和体力都只剩下无力了！思来想去还是接着干吧，干到实在干不了了也就混到退休了。
找一个收入对等的工作，因为开出租车的人基本上都是没有技术的人，到工地干小工也行，因为开车开久了，没有太多身体锻炼，很多人身体素质都大不如以前，免费健身还可拥有几千块的报酬。不管做什么，哪怕去捡破烂卖，那些钱都是干净的[微笑]
开了十几年换其它的确实不好换，要不是工资不合适要不就是工作强度大不好做，其实转行到网约车也不错的，现在也有好多专车司机一天能跑到上千，不过都是一线城市，一般城市三四百应该还是没问题，加上你们的经验，还可以线下接单，这样肯定不会少赚的，也不会太累，其它工作短时间想有好的收入真的难。[来看我]
一个艰难的选择，开了十几年的出租车司机，如果在四十岁以下最好还是改行，如果超过四十五了就少开几个班继续干没得其他办法，快五十的人了应该没什么压力了，慢慢混日子吧，这个年龄段的人再想出去创业那就是对自己不负责。
一个开了十多年出租车的好司机能做的就是勤勤恳恳、踏踏实实地做人做事，每天早出晚归干好出租车载客工作，态度和蔼、语言谦顺、笑脸赚钱，服务周到，遵守交通法规，谨慎驾驶，安全行车，认真学好驾驶技术，对危难技术要求与机械、电器故障、修理要努力钻研掌握，关健需要时才学有所用！！当然，如果有意外机缘，一定不要错过！！
到此，以上就是小编对于货运驾驶员调节心理的问题就介绍到这了，希望介绍关于货运驾驶员调节心理的2点解答对大家有用。
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