买特斯拉3的客户心理测试,特斯拉客户体验
cysgjj时间2024-10-31 07:13:13分类心理测试浏览9
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于买特斯拉3的客户心理测试的问题，于是小编就整理了1个相关介绍买特斯拉3的客户心理测试的解答，让我们一起看看吧。
现在还坚持买特斯拉的都是什么人，他们真的一点都不担心刹车吗？
因为，这位老板名下有四五辆车，公司名下还有七八辆。上个月，把其中一辆转出后，空出一个牌照，出于好奇的心理，买了一辆电动车。买之前，公司有人劝过老板，说一旦转成电车牌照，之后就无法再恢复成燃油车了。老板说无所谓，反正名下的车很富裕，有好几辆车其实一直几乎处于闲置状态。于是，四月中旬下了定单，五一上班后提了车。
家人说，他最初根本就不知道上海车展那件事。只是在提车前一天，司机才告诉老板有位车主***，闹得沸沸扬扬。但老板认为那只是一个个案，不足为虑。
看过好几个好莱坞大片，名字是什么不记得了，里面的车子都很先进，先进到特斯拉拍马不及的地步，全电子操控。无一例外的机器人反抗，或者被人操纵，主角很惨。当时我就有一个疑问：制动系统为什么不搞个机械的？没有必要这么相信计算机吧？
我在这里也做个呼吁，哪怕车子发展到可以飞到空中，也不要将一切操作交给计算机，你至少要能停下来。
以前不知道买了，这个就跟你选择什么牌子车一样，萝卜***，各有所爱。但在报出这么事故后，尤其在温州连撞，上海***，韶关追尾出人命后还在坚持买特斯拉的人，真的是让人觉得匪夷所思了。作为任何一个普通消费者，车、房之类的东西都属于大宗消费，一次买后长期使用的东西，可以说是慎之又慎，货比三家，反复斟酌的。在这个风口浪尖，在是非曲直没有定论的点上，还义无反顾地喜提特斯拉。只有以下几种情况:一、十足的刁人。你说东我偏往西，显示自己与众不同。这种人可能只是在4S店拍个照片显摆赚个噱头，不是真的买。二、不关心时事，蒙头过日子的。特斯拉的事件他可能压根就没了解过，反正听卖车一吹，颜值也不错，又是个外国牌，虚荣心也满足，稀里糊涂买了。三、侥幸心理作祟。特斯拉车主***，结果一大堆车主出来谩骂。没有人感同身受，好像这事不会出自己身上。就像韶关车主一样，头天还在怂别人一一难道我买的是***特斯拉，第二天噩运就降至自己头上。客户是上帝，任何产品哪怕是个案问题也要百分百重视，这是西方传过来的质量理论，怎么的到了特斯拉就不管用了？天下没有不死机的电脑，千万不要侥幸心理，对待受害车主要有同理心。四是自私自利，枉顾生命的人。出了这么大的事，丝毫不担心自己碰了，这人要不是个疯子，要不对生命一点都不珍惜，最起码不是正常人。事故那么多，都是超速飚车，都是操作失误，感觉这伙人要么荷尔蒙超标，要不脑子进水，都不怕死！正可谓民不谓死。奈何以死惧之！
崇洋，很正常，别说年轻人崇洋，我父母卖车也是买合资车，还劝我买合资车，不过我最后买的比亚迪唐Dm。他们之所以信任国外的东西其实挺正常，他们70年代参加工作，在央企接触到的最好的设备和工具都是国外品牌，什么ABB，霍尼韦尔，西门子等等。就这样一直干到退休，90年代企业也陆陆续续把很多设备转投国产，但真的还是有差距。所以他们依然会崇洋。
但，有些观念是要慢慢改变的。我们中国人本身就是一个很努力很上进的民族，差距只会越来越小，更会超越最好，目前很多行业的产品虽然有些和顶级有差距。
但，特斯拉是顶级么？他和所有电动新能源一样，技术积累和来自供应链中的技术都差不多，也就是使用新技术中，谁冒进，谁保守的问题。
只不过特斯拉是国外品牌，中国人对国外品牌的信任一直都很深，我自己也是。车我用比亚迪，手机我用华为，但自己用的一些产品还是选择国外产品。
但如果中国产品和国外产品在品质上差不多，我会优先选择国内产品。比如新能源车，国内车企的品质完全超过特斯拉。
并不能阻止别人崇洋，但当一个人自信是不需要包装物来美化的时候，品牌的价值就是纯粹的企业价值观价值。而这时特斯拉的企业价值观太偏激，他没有办法平衡好安全和激进技术之间的关系，更没有对消费者的相应担当。
到此，以上就是小编对于买特斯拉3的客户心理测试的问题就介绍到这了，希望介绍关于买特斯拉3的客户心理测试的1点解答对大家有用。
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