东航机组人员心理测试,东航心理测试题目
cysgjj时间2024-09-17 18:09:23分类心理测试浏览17
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于东航机组人员心理测试的问题，于是小编就整理了4个相关介绍东航机组人员心理测试的解答，让我们一起看看吧。
东航飞机失事会对员工有影响吗？
一些年轻的空乘人员在东航事故发生后出现了应激心理反应，她们的反应是总体的情绪比较低落，已经影响了大家平时工作的积极性。
有些空乘人员在工作时总是会担心和害怕，民航局对此非常的重视，已经在帮助这些出现应激反应的空乘人员们舒缓心理压力，帮助她们在工作中可以展现更积极健康的心理状态。
东航考试难吗？
面试主要是形体展示，个人自我介绍，面对面问答交流，可能会有些基本的英语对话，但不必紧张，都不是很难的。
回答问题是眼睛要注视着对方，以示礼貌，忌眼神游离。双手地方法及站姿可按你所学进行，包括微笑也是（主要是露齿数），回答问题态度要真诚，这些面试员都是身经百战，深谙学员的心理，所以最好不要跟她耍小聪明，以免聪明反被聪明误哦！最后补充一下，不知你参加东航哪家公司的面试，有些分子公司面试只是个形式，哪些人会被录用都基本内定了的，你如果没有关系，那就得实力很强，否则很难脱颖而出的，所以放松心态，放手一搏吧，祝你好运！！！MU5735空难后空勤人员出现应激心理反应是什么状况？
“3.21”东航MU5735空难后部分空勤人员出现应激心理反应
在4月11日民航局召开发布会中提及，“3.21”空难事故发生后，对民航一线从业人员的心理和情绪产生一定冲击，部分员工情绪波动，尤其是部分年轻空勤人员出现应激心理反应，情绪较低落。
2022年3月21日14时38分许，东方航空MU5735客机，在执飞昆明到广州航线中，在广西藤县附近山林坠毁，导致机上132人全部遇难，举世震惊。
这次事故不仅将无数个家庭拖进悲痛得深渊，也给许多飞行从业人员得心理带来极大阴影。
本次发布会中提及得“应激心理反应”就是当人遭遇重大事件后引发得心理反映。
应激反应可分为生理和心理应激反应，其中心理应激反应包括积极和消极的心理反应。
东航MU5735事故即给从业者，特别是一线年轻空勤人员造成得情绪反应，情绪低落。
焦虑、愤怒、内疚、恐惧、抑郁、无助等都属于心理应激反应的状况。这些情况的产生，可以依靠专业心理治疗来减弱、消除，同时也需要自我启动“积极的自我心理防御机制”，自觉或不自觉地来解脱烦恼，努力减轻内心不安，恢复平衡与稳定情绪。
东航失事客机的机长能得到多少赔偿？
按照相关政策和保险公司赔付标准，东航失事客机的机长能得到230万元的赔偿。
首先，3名机长是东航公司正式员工，根据《劳动法》《工伤保险条例》理赔有关规定，经过司法部门鉴定，会一次性赔付工伤和意外伤亡补助金。补助金标准按上年度城镇居民人均可支配收入的20倍进行赔偿计算，每人将得到84万元。
其次，对于国内航线，民航总局在2006年发布的《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》中明确:国内航空运输承运人因发生在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器过程中的***，造成旅客人身伤亡的，对每名旅客的赔偿责任限额为人民币40万元，作为该机的机长也算在内。
最后，如果是因飞机机械故障导致的此次事故，那么遇难者家属还可以***波音公司要求赔偿。参照以往波音公司赔付的标准，波音公司的一个基金会曾为两起空难364名遇难者拨款5000万美元，平均每名遇难者家属获赔14.45万美元，约合人民币103万元，只要***成功，每人还将获赔103万元。
综合以上，此次东航遇难的机长将总共获得赔偿金230万元左右。
其实，不管赔偿多少钱，失去机长都是家庭和[_a***_]的损失！
对国家而言，培养一个机长不容易，会花费很大的人力和物力！培养机长也不是一两个月就能培养出来的，需要几年甚至更长的时间！
对家庭来说，失去机长，他的家庭就失去了顶梁柱，对家庭来说影响是巨大的！有种天塌下来的感觉！
失去机长后，除了能得到保险公司的赔偿，可能航空公司也会给予一定的赔偿，可能会超过五百万吧！或者更多！
无论赔偿多少钱，都无法挽留机长的生命！相对于要赔偿，我更愿意看到机长还活着！
因为我们太需要优秀的机长了！因为优秀的机长能更好地保护好乘客！
川航刘长健机长的就是一个很好的例子，面对飞机挡风玻璃破裂，机上乘客危在旦夕。但他却能临危不惧，镇定自若，历经千辛万苦，终于把所有乘客平安带回机场。
所以说优秀的机长，就是乘客的福星！希望我们国家能培养越来越多的优秀机长。
我相信这次东航的机长也是非常优秀的，只是他当时可能遇到了更大更难更不可预测的事故，所以才会无力挽留飞机！致敬我们的中国机长
愿机长安息！愿他的家属坚强和节哀！同时也感谢救援人员的辛勤付出！你们辛苦了！
机长“赔偿”的问题，应当根据这次“空难”调查结果。他跟遇难旅客与其它空乘人员的人身赔偿有所区别。麻烦的是完成调查结论，时间长。从历次飞机失事调查过程看，少则一年，长则数年。
东航机长的年薪是60万~90万。照这个基数，各种赔偿下来，应该有个300~500万。
国家培养一个机长，需要十年，大约需要600~700万。
无论对国家、东航、还是家属，这个损失都是无法弥补的，尤其我们国家急需这种高端人才。
生命只有一次，且行且珍惜！
这是个很好的问题！因为它的争议很大。
铁仔认为机长的赔偿由以下几部分组成。
首先，得事故认定与机组人员无关。
如果有关，这个赔偿的方式方法就不一样了。
如果无关，那么可以往下说。我们从目前的资料上来看找不到关联，于是按照无关推论。
其次，我认为赔偿数与乘客差不多。
到此，以上就是小编对于东航机组人员心理测试的问题就介绍到这了，希望介绍关于东航机组人员心理测试的4点解答对大家有用。
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