收费站心理调节,高速收费员心理疏导

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于收费站心理调节的问题，于是小编就整理了1个相关介绍收费站心理调节的解答，让我们一起看看吧。

1. 高速收费员会被淘汰吗？

高速收费员会被淘汰吗？

这个问题，正好是我最近思考的问题，我的回答是会淘汰，也会永远不会被淘汰。

最近大家有没有发现。kfc都在自动点单。超市也开始自助结账了。以服务著名的海底捞火锅开始出现自动化很高的餐厅了。

我小时候买东西，去一个叫做 供销社 的地方，哪里的售货员高高在上。因为大家物质困乏，买东西，要看售货员的脸色。上世纪60年代，有一个劳动模范叫做张秉贵，他是北京百货大楼的售货员，他能做到一口清，和一抓准。现在北京百货大楼还有他的雕像。

问题来了，他如果在今天，他会失业么，他的职业放在今天就是超市售货员。

我觉得，他不会，因为他做事够细心，足够有头脑，去练就一个技能。

高速公路收费员，现在已经有自动发卡机了，随着人工智能，的发展，谢谢会减轻收费员的工作量，他们可能未来就控制这个发卡机。但，关键时刻还是靠人，因为人，是有温度的，你在淘宝上买个东西，还习惯性的和客户去聊上几句呢。

所以，这个问题的答案是，如果你做高速公路收费员，每天工作都是机械性的，你未来很有可能被替代。相反，你能在每天程序化的工作中，去用心，有改进，你永远都不会被淘汰。

现在，北上广，一些公司前台，都月薪几万。去想，什么样的前台值这个薪资。大家可以看看招聘网站上的招聘信息。去引发一些你的思考。

肯定会被淘汰，只是时间的问题。下一步全国各地都在推行不停车收费和车牌付，及各种电子支付。交通运输部***部长承诺2020年全国全面实现电子不停车车牌付，电子支付高速公路通行费全覆盖。

肯定会啊，作为一个高速人，从业二十年来，见证了高速的发展，从人工，到半自动，到现在的手机付，车牌付，ETC全自动，无不预示着这个行业的穷途末路，现在，已经有很多省份的新修高速，慢慢的在实现无人收费模式了，到不久的将来，这个行业肯定会被自动化机器代替，根本不需要收费员。

但是，养护，管理，理赔，路政，监控，这些还是需要人，也需要人去管理，可能一个收费站，十几个人就够了。还有就是，可能就把这些税费合并到一起来缴纳，比如都并入燃油附加费。那所有的收费站也就没有必要了，这样是最合理的，节省了人力，物力，减少了污染，保护环境。当然了，也许大家会说，也许以后国家有钱了就免费了，这个可能性当然有，但是不大，因为就现在来看，欧美发达国家的高速也还有很多是收费的，不过很低，就是维持路的养护成本和人员工资。

大家可能说，那这个行业就没有前途了，岂不是没有人干，其实，未来有多少行业都会自动化呢？估计，想想都不少吧。

所以，该怎么上班还怎么上班，业余要冲电，才不至于被日新月异的新时代淘汰……

会淘汰一部分人，一部分工作人员，因为随着时代的发展，比如手机交费，Ect，这些都是随着时代的发展，收费站可能会取消一部分工作人员，但是管理人员还是要的，不能够全部取消，但是需要的人力会越来越少，在未来的时代，有个预计，一个机器人做半天的活，做四个小时的活，可能就要定四五个人做一天，这个随着时代的发展科技的发展，有一部分人是不会逃的，比如马路上维修维护，扫马路的环保卫生，如果这些都用机器人代替了，那么我想自保阿姨，环保工人们，在做什么呢？但是行驶来的发展和科技的发展越来越好，总有一部分人将会淘汰，还有部分she成省里面的高速收费站，嗯嗯，可能将会取消工作人员用机器扣起来代替，这有可能会实现的偏远乡下的就不好实现，我够你认为因为我对这个不是太了解

到此，以上就是小编对于收费站心理调节的问题就介绍到这了，希望介绍关于收费站心理调节的1点解答对大家有用。

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