做心理测试要求踩刹车,心理测试要注意两个基本要求

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于做心理测试要求踩刹车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍做心理测试要求踩刹车的解答，让我们一起看看吧。

1. 沃尔沃v90cc2021换挡需要踩刹车吗？
2. 类似公交司机老师医生这些民生岗位需不需要每年做一次心里检查？

沃尔沃v90cc2021换挡需要踩刹车吗？

自动档汽车换档时，刹车一定要踩到底，自动换挡控制系统能根据发动机的负荷（节气门开度）和汽车的行驶速度，按照设定的换挡规律，自动地接通或堵截某些换挡离合器和制动器的供油油路，使离合器结合或分开、制动器制动或开释，以改变齿轮变速器的传动化，从而实现自动换挡。 自动换档时刹车一定要踩到底：主要原因有：

1、自动档汽车变速器的加减挡动作是由 TCU 控制进行的，本身就不需要踩刹车，手动模式是由 TCU 根据换档曲线进行换档的自动过程，由驾驶员决定换档的时机而已；

2、将刹车踩到底是为了安全，为了避免从 P 挡挂入 D 挡或 R 挡现象的发生，自动档车辆都配备有换挡锁止功能，只有踩刹车之后才能够将档位由P 挡挂入其他挡位； 自动档换档正确的做法: 踩下油门 ，当转速上升到换挡区间(大约2000~2500转之间)的时候，自动档汽车会自动做出升档指令，再加油门，这样加档就比较平顺了。

汽车换挡是不需要踩刹车的：1、换挡是“变速杆操作方法”的简称，是指驾驶员通过各个方面的心理、生理运动，达到随路面情况、汽车速度变化而不断改变变速杆位置的操作过程；

2、在长期的驾车过程中，因其名称简洁、直接而被人们流传起来。使用频次非常高。而且操作熟练如何（尤其是手动挡汽车），直接影响着人们驾车的安全；3、一般所说的“变速杆操作方法”仅限“变速杆”本身；而换挡则不仅仅包含“变速杆操作方法”，更重要的是在达到目标（变速）的前提下，包含车速估计等方面在内的所有心理、生理行为过程。

n挡，n挡就是空挡，虽然挂入n挡是可以不要去踩刹车的，但此时汽车跟发动机之间连接完全断开。如果车辆在行驶期间更换挡位，很有可能会惯性滑行，因此最好是踩停车辆再挂r挡上。

2、r挡，这个是倒车挡，无法在车辆行驶期间直接挂入到这个挡位。一般都是需要先停车，然后再去挂挡起步，因此必须要踩刹车。

3、p挡，这个是驻车挡，想要让车辆停下来，肯定是需要踩刹车的。

类似公交司机老师医生这些民生岗位需不需要每年做一次心里检查？

个人觉得没有必要。公交车司机也是人，是人就需要温暖和关心，需要人性化管理，公交行业不是中国特色，为啥我们部不借鉴国外的管理经验呢。再说，公共交通远不止公交车一个行业，其他的高铁飞机为啥没出这样的事，说到底还是公交司机地位地低，收入少，没人关心，这类人往往都是底层家庭，养家糊口压力大家庭矛盾多，上班也是一个人孤军奋战，无人诉说，所以容易出问题，这不是心理测试能解决的。

要想从根本防止此类事件的发生，就要从源头上抓起，提高他们的社会地位和收入水平，加大人身安全保护，关心他们的家庭生活，发现问题及时解决。

我觉得非常有必要，所有涉及到公共安全的职业都应该至少每年体检和心理测试辅导。因为这关系到最基层人民的需求，此类案件的发生引发人们的恐慌。

前几年有多次报道都是公交车司机上班途中突发脑淤血或者是心梗，危险时刻紧急刹车救下全车乘客，用表扬的口吻宣传司机的高尚。但我看到的是公交单位对司机的日常权益的不重视。应该每年给司机体检，根据身体情况安排工作，而不是铤而走险，对自己对家庭和对广大群众都不负责。

另外以前车上工作人员除了司机还有售票员，现在因为投币很多车上只有一名司机，司机又要开车又要维护秩序，强度大。而且如果真是有心理问题想要拉人垫背同归于尽的司机在车上有同事或者熟人的话也会多考虑考虑，一般不会太冲动。所以车上配备一名不管是保安还是其他***司机的工作人员还是非常有必要的。

到此，以上就是小编对于做心理测试要求踩刹车的问题就介绍到这了，希望介绍关于做心理测试要求踩刹车的2点解答对大家有用。

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