买速腾的心理测试,买速腾的人是什么心态

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于买速腾的心理测试的问题,于是小编就整理了1个相关介绍买速腾的心理测试的解答,让我们一起看看吧。
速腾1.2t手动舒适家用合适吗?提车的朋友能否发表一下看法?
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全新一代速腾1.2T版本车型,也是基于MQB平台的车型。不仅***用了全新的设计语言,而且轴距还加长80毫米,可以说是亮点满满。下面我们就来了解下这款车型吧。
外观内饰.
全新一代速腾外观***用最新的设计语言,变化很大,对称六边形的进气格栅拉宽了整体的视觉宽度。同时3条镀铬亮条营造出了不错的档次感,全系标配LED大灯,而且还配有LED日间行车灯和转向***,还是非常厚道的。新车的侧面线条是我最喜欢的,车身腰线***用的复杂的折线工艺,相当考验模具冲压技术,尾部的设计简洁干练,再配上小鸭尾的设计,相比于老款圆润的造型更显运动气息。
内饰方面,也是传承了大众一贯的简洁实用风格,中控台整体向驾驶位倾斜,整体中控内饰,***用了很多黑色烤漆面板,还有银色镀铬装饰亮条,给整个内饰增色了不少。配置上面的相比于老款,增加了很多实用配置,包括像自动启停,标配电子手刹,自动驻车等等。包括车内还配备的内饰氛围灯,在同级别的车型里面也是非常少见的。
空间表现.
空间方面,比较值得一说的是在车门板的这个位置,做了一个内凹的处理,使得手部空间更加宽裕了,而且支撑性也更不错,对于这样的细节设计,还时很人性化的;包括它的后排座椅,支撑性和包裹性都是恰到好处。空间就不用多说了,轴距加长了80毫米,达到2731毫米,已经达到了A+级轿车的轴距了,即使是相比雷凌和轩逸这些竞争车型来说,也不差。
动力总成.
速腾1.2T车型,搭载的是代号EA211的发动机,替代了原来老款的1.6L自吸发动机,最大功率85千瓦,最大扭200牛米,动力提升明显,相比1.6L自吸,加速表现会更好,而且燃油经济性表现也不错,百公里综合油耗只需要5.5升。而且发动机转速在2000~3000转的时候,最大峰值扭矩就出来了,加上匹配的是7速双离合的变速箱,动力输出也更直接,效率也更高。
底盘方面.
我们再来看一下速腾的底盘,***用的是前麦弗逊,后多连杆独立悬架,全新速腾出了继承了传统德系风格特点之外,在整体***方面,相比老款车型,更偏向于舒适性,变得更软一些。包括在隔音降噪方面,即使是处在市区比较嘈杂的状态下行驶,当你关上车窗后,对比感觉还是很明显的,可以说坐起来更舒服了。
总的来说,1.2T版本的速腾,是挺适合日常家用使用的,动力虽算不上强劲有力,但也没有完全拖泥带水的感觉,而且还有不错的燃油经济性。对于在12万~15万这个价格区间,1.2T版本速腾综合品牌,车型口碑,产品力等方面来说,还是非常值得推荐的一款车型。
以上看法,仅为个人观点,欢迎大家一起交流,分享,学习,谢谢大家.
大众速腾的1.2T手动版,也就是速腾车系的次低配,指导价13.89万元,目前终端能有3.5万元左右优惠,落地价在12万元附近,性价比应该说是比较高的了,作为家用也完全可以胜任日常出行的需求,我小区沿街楼的一饭馆老板之前提的速腾手动1.2T时尚型,比舒适型还低了1万元。
因为经常去这家饭馆就餐,根老板也比较熟了,聊天会时不时谈谈他的速腾,他对速腾钟爱有加,我结合他的反馈谈谈速腾手动挡。首先车主肯定了速腾的空间表现,毕竟是在宝来、朗逸之上的准B级车,内部空间优异,比宝来要宽敞不少,这也是他下决心买速腾的原因,后排空间已经是中级车表现了。
其次是动力表现,虽然1.2T发动机性能与之前的1.6L自吸发动机相差无几,但是胜在扭矩提升了,在起步、加速超车阶段可以有很好的爆发力,这是车主反馈比较中肯的地方。之前有网友咨询过卡罗拉的1.2T与速腾1.2T对比,卡罗拉更加倾向于平顺性,而速腾要略微强势一点,速腾动力不敢说迅猛,日常使用没有问题,追求动力的直接上1.4T。
最后是配置表现,我虽然没有真正驾驶体验,但是做过他的车,整体来看速腾座舱一如既往的展现出大众造车的初衷,就是大气、豪华、有品位,这个与其他品牌确实能拉开一些距离,大众在中国销量如此优秀,也正是因为他所营造出的气场符合国人审美。诸如前后头部气囊、膝部气囊、疲劳驾驶提醒、定速巡航、多种驾驶模式、自动驻车、全景天窗、多功能方向盘、6.5英寸触控屏、LED大灯、全车窗一键升降等等相当丰富了。
综上所述,速腾1.2T手动舒适型是符合家用需求的一款准B级车,也是几个保留手动挡变速箱的值得购买的车型,综合性价比很高,我认为题主可以到店试乘试驾感受速腾,最终确定是否出手,价格以当地4S店为准,我提供的仅做参考,希望我的回答对您有所帮助。
年前提1.2t自舒锰石黑,2500公里。动力绝对够用,比上一辆的1.8L强很多,起步没深踩过,超车没压力!冬季刹车偶尔异响;原车胎胎噪较大,自动启停用不惯,上车就关;后排中间隆起高确实是缺陷;一直加95,都说加92也没事,但一直没尝试,也算缺点吧。行驶质感很好(同级别),独立悬挂确实有优势;空间大,赶上前几代的B级车了;内饰软包装,质感好;用标准模式开车,偶尔运动模式体验一下,市区、高速超车有信心;油耗冬季有雪地胎8.5,换下雪地胎后7.5,首保后估计还能降些。选装包3000的配置都很实用,方向盘较沉。外观内饰均显沉稳,尾部像A4。综合来说在同级别数一数二了。
速腾1.2T手动挡车辆,只有在空间上适合家用车,其他方面都不大适合。家用车最重要的几点就是安全、空间、驾驶便利性、耐久性等。
安全性
对于安全来说,中保研测试结果,直接把大众否定了,大众虽然看上去皮实耐用,但是在简配之后的大众,安全性堪忧,对于这样的车型,家庭使用还是有一点儿心理障碍的。
车辆空间
空间方面,这是大众速腾的优势,大众速腾今年刚刚推出的新款,车辆轴距达到了2731mm,车辆空间无限接近于B级车,这也导致车辆的乘坐舒适性增加,驾驶空间也是足够的。对于家用车而言,经常性4个人左右乘坐,空间方面无疑非常重要,大众速腾在这方面感受还比较不错。
驾驶便利性
驾驶便利性,在手动挡和自动挡车辆之间,直接排除掉手动挡,毕竟驾驶便利性,自动挡比手动挡车辆强太多,这是毋庸置疑的。尤其是家用车,不只是一个人驾驶,可能有好几个车主一起驾驶这辆车,车辆驾驶便利性显得非常重要,毕竟女车主并不是好惹的。
车辆耐久性
车辆耐久性,耐久性对于家用车非常重要,毕竟一个家庭可能只有一辆车,并且车辆如果经常自己坏掉,这严重影响车辆的正常使用,所以,家用车都比较喜欢一些耐久性好的车辆。
从这点上看,手动挡显得更好一些,毕竟现在手动挡车辆最显著的特征就是耐久性好,稳定性强,但是大家有没有想到,家用车行驶里程大部分都在20万公里以内,这个里程,手动挡和自动挡都可以满足要求。
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到此,以上就是小编对于买速腾的心理测试的问题就介绍到这了,希望介绍关于买速腾的心理测试的1点解答对大家有用。
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